高速动车组永磁同步电机牵引控制仿真研究

• 作者: 翟士述
• 来源期刊: 电机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁同步电机 弱磁控制 MTPA
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 现代驱动与控制
• 页码范围: 22-24,30
• 页数: 4页
• 分类号: TM351
• 字数: 2363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2807.2020.02.005

摘要

为研究永磁同步电机的电流运行轨迹,分析不同工况下动车组永磁同步电机的弱磁工作方式,首先分析了永磁同步电机的最大运行能力,规划电流轨迹;其次,在动车组变工况时,根据永磁同步电机交、直轴电流相平面关系,按最大转矩电流比控制解析式方程,确定最小稳定工作点,从而提高电机的运行效率,实现平滑过渡;最后,利用Simulink软件对永磁同步电机矢量控制系统进行仿真验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟士述		7	1	1.0	1.0