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摘要:
基于CAN总线的汽车车身电器系统中,电子产品数量众多,既有感性负载,脉冲发生装置,又有高频振荡源,这些对外不仅是潜在的干扰源,对车载电器自身也是干扰发射源.同时,由于汽车的高机动性,随时可能会处于各种高、低频的磁场中,产生的电磁干扰耦合影响电器系统的正常运转.基于以上这些干扰源,采用了电源转换滤波装置、抗空间电磁干扰等措施,最大程度的保护了车身电器系统的正常运转.
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文献信息
篇名 基于CAN总线车身电器控制系统干扰源解决措施的研究与探索
来源期刊 电视技术 学科 工学
关键词 CAN总线 车身电器 抗干扰 措施
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 器件与设计
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TP216
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.16280/j.videoe.2020.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亚楠 18 5 1.0 1.0
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节点文献
CAN总线
车身电器
抗干扰
措施
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电视技术
月刊
1002-8692
11-2123/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号(北京743信箱杂志社)
2-354
1977
chi
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