A320系列机型绿点速度特性分析

• 作者: 向导 孙宏 赵庆伟 魏坤鹏
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 绿点速度 PEP软件 飞行性能 最大升阻比
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 1-4,11
• 页数: 5页
• 分类号: V212.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.13645/j.cnki.f.d.20191115.002

摘要

绿点速度是空客系列机型特有的光洁构型、一发失效条件下的最佳操纵速度.为了研究绿点速度的设计依据,利用空客PEP性能软件计算A320系列机型光洁构型、一发失效条件下、不同校正表速所对应的爬升角、等待燃油流量和飘降下滑角,分析了绿点速度状态、最大升阻比状态下的爬升、等待、飘降性能与最佳爬升/等待/飘降性能相互之间的关系.结果 表明:绿点速度小于最大升阻比速度,随着飞行高度增加逐渐逼近最大升阻比速度;绿点速度下的爬升/等待/飘降性能对应于最大升阻比性能、最佳爬升/等待/飘降性能的均值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向导		1	1	1.0	1.0