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摘要:
内藏门是地铁车辆中一种常用的客室门,其机械调门极易发生各种尺寸超差问题,影响地铁车辆运营稳定性.对内藏门总体结构进行分析,总结出内藏门机械调门工序中常见的4种尺寸超差问题,提出针对性的工艺优化措施.对于门页上部与车体间隙超差,将调整垫片厚度由2 mm降至1 mm,补偿车体公差;对于门页底部与门槛间隙超差,将门机构滑槽下表面距离地板布上表面高度降低1 mm,保证门机构平面度要求;对于门页与车体分色线高度差超差,选用合适的门页分色线高度尺寸,消除喷涂错误造成的误差;对于辅助支撑与门页中下部耐磨条间隙超差,安装特制内门槛,将间隙调整至标准要求.经现场验证,机械调门尺寸超差问题明显减少,为地铁车辆制造企业和运营单位在车门安装、调试、故障处理等环节解决尺寸超差问题提供了解决思路.
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文献信息
篇名 地铁车辆内藏门机械调门尺寸超差问题优化
来源期刊 工业技术创新 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 内藏门 机械调门 尺寸超差 工艺优化
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 工业科学
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U270.6
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2020.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑜 3 0 0.0 0.0
2 李斌斌 3 0 0.0 0.0
3 孙波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
内藏门
机械调门
尺寸超差
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
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