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摘要:
结构健康监测技术因其能够保障飞行器安全运行、指导结构设计、降低维护成本等,得到了国内外广泛研究.基于导波的结构健康监测方法具有对小损伤敏感、可实现大面积区域监测,以及既可主动损伤监测也可被动冲击监测等特点,被认为是最有应用前景的方法之一.其中,压电-导波成像技术能够直接对监测区域进行成像,直观且抗干扰能力强,已成为导波结构健康监测的一个重要方法.本文按照压电传感器布置方式的分类,首先分别介绍了基于稀疏压电传感器阵列和密集压电传感器阵列的压电-导波成像方法的基本原理和国内外研究现状,这两类方法在面向实际复杂航空结构的准确性监测方面取得了很好的研究进展.近年来,时变服役环境对成像方法可靠性影响的问题逐渐得到重视,针对该问题,本文还介绍了现有时变环境条件下的压电-导波成像方法研究现状.最后,对飞行器结构健康监测中的压电-导波成像技术进行了总结和展望.
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文献信息
篇名 飞行器结构健康监测中压电-导波成像技术的发展与挑战
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 飞行器 结构健康监测 导波 成像 压电传感器
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 15-33
页数 19页 分类号 TH7
字数 6033字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2020.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁慎芳 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 151 2275 26.0 40.0
2 邱雷 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 50 588 14.0 22.0
3 鲍峤 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
结构健康监测
导波
成像
压电传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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