变接触面液冷系统的电池模组温度一致性研究

• 作者: 刘东旭 孙长乐 干年妃 雷富强
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 锂离子电池 电池热管理 液冷 变接触面 温差
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 34-42
• 页数: 9页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.06.005

摘要

为了使电池系统单体间的温度具有较好的一致性,设计了一种在单体间隙中填充铝柱的液冷热管理系统,建立了单体的电化学-热耦合模型,对比研究了不同入口流速、不同截面边长和高度组合的铝柱液冷系统对电池热性能的影响.研究结果表明,截面边长和高度梯度变化的铝柱液冷系统的冷却性能和单体间的温度一致性都要优于截面边长和高度为定值的系统.在放电倍率为3 C,入口流速为0.10 m/s时,此组合方式下电池模块中单体间的最大温差保持在3.72℃以内,满足电池系统热管理的需求.最后,针对此模型对不同放电倍率进行了仿真验证,结果显示单体间温度具有较好的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	干年妃	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	22	171	9.0	12.0
2	孙长乐	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	刘东旭	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
4	雷富强	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	0	0.0	0.0