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摘要:
应用磷、硼和钾元素对氧化铝载体进行改性处理,以改性后氧化铝为载体制备Ni-Mo催化剂,应用X射线衍射(XRD)、红外光谱(FT-IR)、透射电镜(TEM)、N2吸附-脱附、吡啶吸附-脱附(Py-IR)、程序升温还原(TPR)、拉曼光谱(Raman)和原位CO吸附等方法表征氧化铝载体及Ni-Mo催化剂的性质.以某柴油为原料,考察催化剂的加氢脱硫和加氢脱氮活性.结果表明,加入改性元素后改变了载体的OH结构和表面酸性质,添加元素B和P后催化剂中形成较多的八面体配位钼物种,硫化后催化剂中活性相含量相对较高,MoS2晶片的平均长度和堆叠层数增加.添加元素K后催化剂中的八面体配位钼物种减少,硫化后催化剂中活性相含量相对较少,MoS2晶片的平均长度和堆叠层数降低.从反应活性看,添加元素B和P可提高Ni-Mo催化剂的加氢脱硫和加氢脱氮活性,而添加元素K使催化剂的加氢脱硫活性降低.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 B,P,K元素改性对氧化铝载体及Ni-Mo催化剂性质影响
来源期刊 化学反应工程与工艺 学科
关键词 改性 氧化铝 催化剂 性质
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 230-238
页数 9页 分类号 TQ426.6
字数 语种 中文
DOI 10.11730/j.issn.1001-7631.2020.03.0230.09
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期刊影响力
化学反应工程与工艺
双月刊
1001-7631
33-1087/TQ
16开
杭州浙大路38号浙江大学玉泉校区化工系
1985
chi
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2019
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12835
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