明末清初中国的海上贸易组织:活力与局限吉浦罗

• 作者: 吉浦罗
• 来源期刊: 海洋史研究
• 学科: 政治法律
• 关键词: 明末清初 贸易组织 制度安排
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 62-74
• 页数: 13页
• 分类号: D92

摘要

隆庆开海后,中国的海上贸易迅速扩张,对中国和世界经济都影响深远,具有无可否认的活力。但是通过分析海上贸易的人员构成,包括投资者、船只所有者、货物托运人、承租船只者、官商、散商等,可以发现宋代以来海上贸易中的合伙关系没有什么发展,海上贸易积累的财富也无法通过投资转化为生产资本。我们找不到让交易变得可预测并支持公司永续经营的制度安排。这些局限包括:船长的法律责任没有得到明确并与船只所有者相区分,缺乏类似海运保险这样的风险转移机制,没有细致的会计方法,以及缺乏相应的法律改进。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉浦罗	法国国家科学研究中心世界研究学院	1	0	0.0	0.0