黄河三角洲地区港口全要素生产率的动态实证分析

• 作者: 刘荣花 吴正 梁文文
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 资源整合 DEA模型 Malmquist生产率模型 黄河三角洲 全要素生产率
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 119-125
• 页数: 7页
• 分类号: U651.5|F552.7
• 字数: 4242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2020.03.017

摘要

以黄河三角洲区域内莱州港、东营港、潍坊港和滨州港作为研究对象,基于DEA(data envelopment analysis)模型和Malmquist生产率模型,选取该区域港口2010年—2017年投入产出数据对其动态效率进行测度.结果表明:样本期间黄三角地区主要港口总体技术效率呈现增长态势;从动态效率角度,黄三角地区四大港口整体Malmquist生产率年均增长率为正,呈上升态势;不同港口全要素生产率存在较大差距;影响黄三角港口全要素生产率的主要驱动因素不仅是技术进步变动,还包含规模效率的变动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁文文		11	5	1.0	2.0
2	刘荣花		2	0	0.0	0.0
3	吴正	河海大学商学院	2	0	0.0	0.0