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高排放标准下道路燃油车处境分析
高排放标准下道路燃油车处境分析
作者:
李加强
胡金义
原文服务方:
内燃机与动力装置
道路燃油车
排放标准
分析研究
摘要:
针对国六排放标准实施后道路燃油车竞争和生存压力加大的问题,调查统计近5a汽车及新能源汽车的保有量,汽车保有量以年均12%的比例增长,新能源汽车保有量以每年约50%的比例增长;研究和对比近年来机动车排放标准,分析道路燃油车节能减排存在的问题,从政策引导制约、供油企业升级改造、燃油车本身的改进优化等几方面提出时效性方案与建议.
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文献信息
篇名
高排放标准下道路燃油车处境分析
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
道路燃油车
排放标准
分析研究
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
72-76
页数
5页
分类号
X734|F426
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.013
五维指标
作者信息
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姓名
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胡金义
西南林业大学机械与交通学院
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河南科技职业大学汽车工程系
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被引次数趋势
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版权信息
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分析研究
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内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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