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摘要:
针对国六排放标准实施后道路燃油车竞争和生存压力加大的问题,调查统计近5a汽车及新能源汽车的保有量,汽车保有量以年均12%的比例增长,新能源汽车保有量以每年约50%的比例增长;研究和对比近年来机动车排放标准,分析道路燃油车节能减排存在的问题,从政策引导制约、供油企业升级改造、燃油车本身的改进优化等几方面提出时效性方案与建议.
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文献信息
篇名 高排放标准下道路燃油车处境分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 地球科学
关键词 道路燃油车 排放标准 分析研究
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 X734|F426
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡金义 西南林业大学机械与交通学院 2 0 0.0 0.0
5 李加强 河南科技职业大学汽车工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路燃油车
排放标准
分析研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导