高速环道几何线形设计与舒适度评价

• 作者: 林巧飞
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速环道 几何设计 舒适度评价
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U412.34
• 语种: 中文

摘要

高速环道是汽车试验场最重要的试验道路,需要提供连续高速行驶的试验条件,要求在不同试验车速的情况下获得稳定的汽车试验数据.高速环道平面几何线形由直线、圆曲线和缓和曲线组成,横断面呈现为曲面形态,纵断面需实现设计车道中心线的高程变化连续.由于试验汽车运行速度高、行驶时间长,需要提供安全舒适的道路条件,保障汽车试验员操作安全.因此,高速环道几何线形是汽车试验道路设计的关键,有必要对选用的几何线形进行舒适度评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林巧飞		9	25	3.0	5.0