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摘要:
为了探究气泡混合轻质土在路基中的适用性研究,得到气泡混合轻质土作为路堤填料时的破坏模式及受力状况。制作了不同高度的气泡混合轻质土试件,将其作为路基填料部分,在模拟行车荷载作用下,研究其承载性能和下部砂质路基的受力以及变形情况。试验结果表明:不同高度的气泡混合轻质土试件所能承受的荷载并不一样,随着轻质土试件高度的增加,承受荷载越大,然而试件底部的容许拉应力变化不大。经过破坏荷载影响因素灵敏度分析后,试件宽度的增加也可以使试件的破坏荷载增大。不过试件高度对其影响最大。
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文献信息
篇名 气泡混合轻质土承载特性模型试验研究
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 气泡混合轻质土 承载性能 换填厚度
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 238-253
页数 16页 分类号 U41
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
气泡混合轻质土
承载性能
换填厚度
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期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
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