散货船弹性舱口角隅设计

• 作者: 何建军 傅建鹏 郑凯奇 顾俊
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船 弹性舱口角隅 下凹圆弧 自由边应力 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U662
• 字数: 4581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.01.002

摘要

针对散货船舱口角隅自由边的应力峰值通常较高,疲劳寿命难以满足,舱口角隅处通常需要嵌入厚板才能满足规范要求的问题,引入弹性舱口角隅的设计概念,通过对原角隅处产生一个下凹圆弧形弹性接头来降低舱口角隅自由边的应力.通过分析下凹圆弧的位置、半径及下凹部分长度对舱口角隅自由边应力和疲劳寿命改善效果的影响,探讨弹性舱口角隅的一般设计原则.结果表明,下凹圆弧的位置对自由边应力影响不大;下凹圆弧半径越大、下凹部分长度越长,则自由边应力越小,疲劳寿命越长.与传统舱口角隅相比,弹性舱口角隅可大幅降低舱口角隅自由边的应力,提高其疲劳寿命,降低舱口角隅发生疲劳裂纹的风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾俊		20	17	3.0	3.0
2	傅建鹏		3	0	0.0	0.0
3	何建军		4	0	0.0	0.0
4	郑凯奇		2	0	0.0	0.0