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摘要:
被动轴是装甲车辆侧减速器的主要零部件,在行驶过程中起着支撑、动力输出和传递扭矩的重要作用,其材质为38 CrSi.某批被动轴在装甲车跑车试验过程中发生断裂.通过对断裂件进行宏观断口、化学成分、金相组织检测,并采用有限元法对被动轴进行应力情况模拟,分析了被动轴的断裂属性及原因.结果表明,被动轴断裂为多源脆性开裂,主要是由于热处理后被动轴内部出现组织偏析、不均匀以及轴径处存在较大的应力集中引起的.
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文献信息
篇名 装甲车辆被动轴断裂失效分析
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 38CrSi 被动轴 断裂 金相组织 应力集中 失效分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 质量与检测
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TG156.1
字数 1520字 语种 中文
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38CrSi
被动轴
断裂
金相组织
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2-396
1979
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