基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究舵-翼之间缝隙对共型舵水动力性能与流场的影响,开展了水筒和风洞试验.试验结果表明缝隙窜流使舵的升力系数大幅降低,还使翼型尾流不均匀性及湍动能显著增强.结合数值模拟方法,进一步研究缝隙宽度对舵的升力以及尾流场的影响,并对缝隙形状进行了优化设计.优化后的翼型升力提升了6.8%以上,尾流场也得到了改善.
推荐文章
控制翼前缘缝隙对层流分离的影响
控制翼
层流分离
前缘缝隙
数值模拟
2D楔型舵的空泡流场特性研究
超空泡
楔型舵
空泡流场
稳定性
导叶长度对管道车运移时环状缝隙流场的影响
管道车
导叶
环状缝隙
管道车速度
轴向流速
径向流速
周向流速
缝翼结构参数对翼型流场和气动噪声的影响
缝翼
结构参数
流场特性
大涡模拟
气动噪声
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 共型舵翼缝隙对水动力性能与流场的影响
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 缝隙窜流 共型舵 升力性能 舵尾流场
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 14-27
页数 14页 分类号 U661.1
字数 4166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志华 海军工程大学舰船与海洋学院 32 368 11.0 18.0
2 骆飞洋 海军工程大学舰船与海洋学院 1 0 0.0 0.0
3 刘文涛 海军工程大学舰船与海洋学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (50)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2017(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2018(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
缝隙窜流
共型舵
升力性能
舵尾流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
上海市高雄路185号
1948
chi
出版文献量(篇)
2604
总下载数(次)
4
论文1v1指导