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摘要:
为进行直升机旋翼噪声研究,中国直升机设计研究所建造了直升机旋翼噪声实验室,该实验室是一个全消声室,介绍了该实验室内建有一个直升机旋翼旋转试验台,用于测量旋翼旋转时的噪声.文中介绍该实验室的建设方案,包括消声室内部尺寸的确定、本底噪声的确定、截止频率的确定等.尤其独特的是:为了避免旋翼旋转时产生的气流对噪声测量的影响,该消声室设计旋翼进气和排气通道,进气和排气通道分别在旋翼的上方和下方,它们对旋翼流场几乎完全没有影响,但是又使得消声室内噪声的测量不会受旋翼流场的影响.该消声室建成后进行了多次旋翼噪声试验,试验中发现消声室的本底噪声低(小于35 dB(A)),消声室内部无气流(旋翼附近除外),噪声测量效果很好.
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文献信息
篇名 直升机旋翼噪声实验室(全消声室)设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 直升机 旋翼 噪声 消声室 气流通道
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 建筑振动与建筑声学
研究方向 页码范围 207-209,248
页数 4页 分类号 TB5
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2020.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志刚 中国直升机设计研究所旋翼噪声实验室 8 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
直升机
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消声室
气流通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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