汽车行驶工况识别模型搭建的方法研究

• 作者: 余卓平 冷搏 熊璐 顾天
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行驶工况 模式识别 模型搭建
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U461.6
• 字数: 2159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2020.01.011

摘要

汽车行驶工况的识别,可以用于优化车辆能量策略,在获得分类好的工况数据样本后进行输入输出的模式识别.对于现有的工况识别模型进行分析总结,根据工况数据前处理过程划分为基于实车采集数据和基于已知循环工况两种工况识别模型.同时给出构建工况识别模型流程,包括了工况块的划分,特征参数的选择,确定参考循环工况构建样本,主流的工况识别方法,以及样本模型的搭建与实车数据的验证.最后总结工况识别模型的特点,提出构建工况识别模型的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余卓平	同济大学汽车学院	233	4149	34.0	53.0
2	熊璐	同济大学汽车学院	112	1271	19.0	31.0
3	冷搏	同济大学汽车学院	11	31	4.0	5.0
4	顾天	同济大学汽车学院	1	0	0.0	0.0