深基坑h型双排桩的变形计算及优化分析

• 作者: 李姝 李泽玮 牛建东 王克宏 罗忠行
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: h型双排桩 力学模型 受力特性 变形 有限元 设计参数
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1720-1727
• 页数: 8页
• 分类号: TU47
• 字数: 4744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200241

摘要

针对目前深基坑工程中h型双排桩理论的不足,在考虑桩土非线性共同作用弹性反力法的基础上引入考虑非极限状态的土压力理论,得到一种可同时考虑非极限土压力理论和支护桩与土相互作用的支护结构水平位移计算方法.推导支护结构水平位移和地面沉降公式,研究深基坑开挖中h型桩支护结构的受力特性和变形规律.将理论成果应用于工程实例,与实测结果进行对比分析,并建立二维有限元模型,优化h型双排桩的设计参数.研究结果表明:支护结构水平位移与坡顶沉降均呈"匙"分布,桩间距为2倍桩径,排间距为5倍桩径,后排桩桩底标高略低于基底为较合理的设计参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛建东	中南大学土木工程学院	25	176	6.0	13.0
2	李姝	中南大学土木工程学院	4	2	1.0	1.0
3	李泽玮	中南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0