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电动汽车再生制动与防抱死制动协调控制
电动汽车再生制动与防抱死制动协调控制
作者:
严世榕
刘战
周海林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
再生制动
防抱死制动系统
协调控制
摘要:
以电动汽车的再生制动与防抱死制动系统协调控制为研究对象,提出一种协调控制方法.采用滑模控制研究防抱死,并证明带有电机制动力矩时控制的稳定性.进而提出不影响滑模控制的滑移率门限值,并设计了协调控制算法.最后,在Simulink环境下搭建了整车模型,选择高、低附着系数路面工况对所提出策略进行仿真,结果验证了协调控制算法的正确性.
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制动力分配
非线性鲁棒控制
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电动汽车复合再生制动研究
电动汽车
复合再生制动
Cruise
浅析电动汽车中的再生制动
再生制动
电动汽车
变频器
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电动汽车再生制动与防抱死制动协调控制
来源期刊
福州大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电动汽车
再生制动
防抱死制动系统
协调控制
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-51
页数
6页
分类号
U469.72
字数
3592字
语种
中文
DOI
10.7631/issn.1000-2243.19188
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严世榕
福州大学机械工程及自动化学院
64
402
13.0
16.0
3
周海林
福州大学机械工程及自动化学院
4
8
2.0
2.0
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刘战
福州大学机械工程及自动化学院
4
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2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
再生制动
防抱死制动系统
协调控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
主办单位:
福州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2243
CN:
35-1117/N
开本:
大16开
出版地:
福建省福州市大学新区学园路2号
邮发代号:
34-27
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
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