原文服务方: 火箭推进       
摘要:
为了弥补极差分析法在发动机性能敏感性分析方面的不足,提高低温火箭发动机性能敏感性分析的准确度,引入了方差分析法,以某型液氧/甲烷发动机为例开展了性能敏感性分析,并通过F检验得到了每个干扰因素对发动机性能影响的显著性指标,与传统的极差分析法相比,提高了液体火箭发动机性能敏感性分析的准确度.结果表明:发动机推力和混合比对同一因素的敏感性存在差别,其中对发动机推力和混合比的影响最大的是涡轮泵效率,均呈现高度显著;紧随其后,对推力影响显著性最高的是副系统流阻特性,而对混合比影响最高的则是主系统流阻特性.研究表明,方差分析法可以有效提高敏感性分析的准确度,既为该型发动机的研制提供了理论支持,也为其他发动机的敏感性分析提供了新的参考.
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文献信息
篇名 液氧/甲烷火箭发动机性能敏感性分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 敏感性分析 火箭发动机 方差分析法 正交试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 59-68
页数 10页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑大勇 12 38 5.0 6.0
2 巩岩博 2 0 0.0 0.0
3 王维彬 6 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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敏感性分析
火箭发动机
方差分析法
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期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
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