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高速公路与城市道路衔接适应性分析
高速公路与城市道路衔接适应性分析
作者:
李祎艺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
城市道路
VISSIM实验
衔接适应性
排队论
一般性要求
摘要:
针对高速公路进出口与城市道路衔接的特点,从解决实际问题并有利于城市长远发展的角度出发,文章基于湖南省高速公路互通调研数据,采用排队理论M/M/S模型和VISSIM仿真实验对收费站服务水平进行了分析,并通过定性与定量相结合的方法,对高速公路与城市衔接互通个数、衔接车道数以及设置收费站形式等衔接关键要点的一般性适用要求进行了研究与总结.
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文献信息
篇名
高速公路与城市道路衔接适应性分析
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
高速公路
城市道路
VISSIM实验
衔接适应性
排队论
一般性要求
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
132-138
页数
7页
分类号
U491.1+23
字数
4183字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2020.02.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李祎艺
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节点文献
高速公路
城市道路
VISSIM实验
衔接适应性
排队论
一般性要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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