城市轨道车辆称重与轮重减载试验台研究

• 作者: 吴兴文 周鸣语 姜衍猛 张昭英 王蔚
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城轨车辆 称重与轮重减载试验台 结构静强度 疲劳强度 焊缝
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程技术
• 页码范围: 31-38
• 页数: 8页
• 分类号: U231+.94
• 字数: 2588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2020.02.006

摘要

车辆静态轮重和轮重减载率一直以来是铁道车辆运营维护关注的重点,直接关系着车辆动态运营的脱轨安全性与黏着牵引特性.因此,设计了一种针对城市轨道车辆的称重和轮重减载试验台,具备车辆静态称重功能、轮重减载率测试功能、承载轨道功能和防倾覆功能等.为了进一步阐释试验台的可靠性,利用有限元方法对试验台结构焊缝静强度和疲劳强度进行了校核,针对典型地铁车辆验证了试验台称重和轮重减载功能.结果表明,城市轨道车辆称重和轮重减载试验台结构焊缝静强度和疲劳强度,能够满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周鸣语		4	14	2.0	3.0
2	王蔚	西南交通大学交通运输与物流学院	14	15	3.0	3.0
3	吴兴文	西南交通大学机械工程学院	19	40	4.0	6.0
4	姜衍猛		7	0	0.0	0.0
5	张昭英		1	0	0.0	0.0