原文服务方: 热带海洋学报       
摘要:
基于非结构有限体积法海洋模型FVCOM(Finite-Volume Community Ocean Model),建立了马六甲海峡及其毗邻海域高分辨率水动力数值模型,研究了风和潮流作用下的余环流结构以及水体输运特征.结果 表明,马六甲海峡航道中央潮流运动以往复流为主,边缘存在旋转流;主要研究区域内落潮流速略大于涨潮流速,东南窄道处流速最大;因峡道束窄变浅,在涨落潮过程中潮流发生汇聚与分离;主要研究区域东南段存在3个显著的潮致余环流;东北季风驱动时模型响应为海峡海流整体向西北方向流动,西南季风时反之;季风期间潮致表层余环流结构被破坏,但底层余流仍存在水平环流结构,且随着风速增加,底层余环流的数目、大小、形状、位置均会产生变化;季风过渡期余环流结构也会发生部分改变,尤其是小潮期间风场影响效果显著.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 潮汐和风对马六甲海峡海流的影响
来源期刊 热带海洋学报 学科
关键词 马六甲海峡 潮流 余流 FVCOM 季风
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 海洋水文学
研究方向 页码范围 13-24
页数 12页 分类号 P731.21
字数 语种 中文
DOI 10.11978/2019076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡松 上海海洋大学海洋科学学院海洋生态系统与环境实验室 47 117 6.0 9.0
10 范锦晓 上海海洋大学海洋科学学院海洋生态系统与环境实验室 1 0 0.0 0.0
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马六甲海峡
潮流
余流
FVCOM
季风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带海洋学报
双月刊
1009-5470
44-1500/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1766
总下载数(次)
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总被引数(次)
21069
论文1v1指导