汽油机颗粒捕集器降低粒子数量试验研究

• 作者: 张汉桥 蒋茂玎 钟秋月 闫广义 马标
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国六排放标准 颗粒物数量 汽油机颗粒捕集器
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 66-71,76
• 页数: 7页
• 分类号: U464.171
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.012

摘要

为应对国六排放升级,满足粒子数量(particle numbers,PN)的排放限值要求,在全球轻型车统一测试循环(worldwide light-duty test cycle,WLTC)下,以汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter,GPF)为主要研究对象,分析GPF布置位置、涂层上载量、壁厚3种因素对PN排放的影响.试验结果表明:GPF涂层上载量和壁厚不变,GPF布置方式由紧耦合式变更为底盘式时,PN排放试验结果与排放标准限值的比例由365％降低至281％;GPF布置位置和壁厚不变,GPF涂层上载量由75 g/L提高到100 g/L,PN试验结果与标准限值的比例由150％降至85％;GPF布置位置和涂层上载量不变,GPF壁厚由0.2032 mm增加到0.3048 mm,PN试验结果与标准限值的比例由150％降至75％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马标		15	15	3.0	3.0
2	蒋茂玎		3	10	2.0	3.0
3	张汉桥		2	3	1.0	1.0
4	钟秋月		3	0	0.0	0.0
5	闫广义		1	0	0.0	0.0