汽车用TWIP1000钢的组织和性能

• 作者: 张梅 杨国庆
• 来源期刊: 上海金属
• 关键词: TWIP钢 双相钢 力学性能 极限拉深比 胀形性能
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 材料组织与性能
• 页码范围: 69-74
• 页数: 6页
• 字数: 2277字
• 语种: 中文

摘要

通过金相检验、单轴拉伸试验、极限拉深试验及杯突试验研究了第二代先进高强度TWIP1000钢的显微组织、力学性能和胀形性能,并与第一代先进高强度DP600钢的组织和性能进行了对比.结果表明:TWIP1000钢的室温组织为奥氏体,奥氏体晶粒直径为5～15 μm,DP600钢的室温组织由铁素体和马氏体组成;TWIP1000钢的抗拉强度为977 MPa,屈服强度为501 MPa,断后伸长率为62.3％,应变硬化指数为0.33;而DP600钢的抗拉强度为624 MPa,屈服强度为391 MPa,断后伸长率为28.1％,应变硬化指数为0.17,TWIP1000钢的力学性能显著优于DP600钢.此外,TWIP1000钢和DP600钢的极限拉深比分别为2.31和2.24,二者差异不明显.所有TWIP1000钢杯突试验的试样都未破裂,而DP600钢的平均杯突值为14.51 mm,说明TWIP1000钢板的胀形性能优于DP600钢板.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张梅	上海大学材料科学与工程学院	51	239	8.0	13.0
7	杨国庆	上海大学材料科学与工程学院	3	0	0.0	0.0