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摘要:
依托青岛地铁1号线01标过海地铁隧道工程,采用Midas-GTS软件建立数值模型,探究矿山法施工上台阶高度在6.6m情况下合理的台阶长度.通过提取隧道断面变形、支护结构变形、地层应力分布3种云图分析,得出不同台阶长度下的受力情况(其中上台阶长度6m时,拱顶沉降、底板隆起、隧道变形最小),确保了海底地铁隧道的顺利贯通.
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文献信息
篇名 海底隧道软弱围岩大断面台阶参数分析研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 海底隧道 软弱围岩 台阶长度 数值模拟
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 136-140,143
页数 6页 分类号 U455.411
字数 3773字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张富强 8 10 2.0 2.0
2 刘远建 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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地铁
海底隧道
软弱围岩
台阶长度
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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