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摘要:
为研究不同柱端约束作用下方形空心钢管混凝土柱受冲击后的动力性能,对已有试验的钢管混凝土柱进行模拟,验证了有限元模拟分析的可靠性.基于有限元模拟,完成了16个钢管混凝土柱的水平横向冲击数值模拟,分析不同柱端约束条件和柱端轴力大小对钢管混凝土侧向冲击动力性能的影响.结果表明:方形空心钢管混凝土柱受到冲击作用后,冲击侧发生局部鼓曲,冲击部位主要表现为剪切变形,而另一侧主要表现为弯曲变形;柱端未施加轴力条件下,加强柱端约束均有利于提高柱抗侧向冲击动力性能,减少冲击部位和柱整体的变形;柱端约束相同的条件下,柱端施加轴力会对试件抗侧向冲击性能产生不利作用;在固端约束条件下,轴力为柱轴压承载力0.01倍时,冲击力峰值达到最小值,随后冲击力峰值得到一定程度的回升,此时轴压力对空心钢管柱起到一定的保护作用;施加轴力后的悬臂柱由于悬臂端受到轴压力的限制,间接增大了悬臂柱的约束,导致试件柱比预计吸收更多能量.
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文献信息
篇名 不同柱端约束下外方内圆双重钢管混凝土组合柱抗侧向冲击动力性能研究
来源期刊 西安理工大学学报 学科 工学
关键词 方形空心钢管混凝土柱 动力性能 柱端约束 轴力 冲击力峰值
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 土木与建筑工程
研究方向 页码范围 251-256
页数 6页 分类号 TU398.9
字数 4711字 语种 中文
DOI 10.19322/j.cnki.issn.1006-4710.2020.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范定坚 2 0 0.0 0.0
2 任曼妮 哈尔滨工业大学建筑设计研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
方形空心钢管混凝土柱
动力性能
柱端约束
轴力
冲击力峰值
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安理工大学学报
季刊
1006-4710
61-1294/N
大16开
西安市金花南路5号
1978
chi
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2223
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6
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