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摘要:
为探究远洋渔船制冷系统的运行性能,分别对船用R404A单机双级压缩制冷系统与R404A/R23复叠式制冷系统建立数学模型与试验验证,对比研究系统蒸发温度与中间温度对双级循环与复叠式循环高压(温)端压缩比、高低压(温)端制冷剂流量、制冷系数及热力完善度等性能参数的影响情况.结果显示:随着中间温度从-22℃上升至-7℃,相比双级循环,复叠式循环高温压缩比下降更快,高低压制冷剂流量变化更加平稳,且在不同工况下,分别存在最佳中间温度使系统制冷系数最大.当冷凝温度为40℃,蒸发温度分别为-65℃、-60℃、-55℃时,复叠式系统制冷系数分别高于双级系统21.33%、22.25%、22.18%.在-65℃~-55℃运行工况下,复叠式系统性能明显优于双级系统.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 渔船用双级循环与复叠式制冷系统对比分析
来源期刊 渔业现代化 学科 农学
关键词 复叠式系统 双级压缩系统 蒸发温度 中间温度 船用制冷
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 渔船与捕捞
研究方向 页码范围 64-71
页数 8页 分类号 S977
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2020.03.010
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双级压缩系统
蒸发温度
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船用制冷
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渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
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