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移动荷载作用下时变简支钢桥损伤识别
移动荷载作用下时变简支钢桥损伤识别
作者:
刘景良
廖飞宇
郑文婷
骆勇鹏
高源
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
解析模态分解
本征函数
自功率谱
快速独立成分分析
时变损伤
损伤识别
摘要:
针对移动荷载作用下桥梁结构振动响应信号呈现非平稳性的特点,构建新的一阶本征函数自功率谱最大值变化比和一阶本征函数小波能量变化率两个指标来识别时变结构的损伤.首先,采用小波阀值去噪法对时变结构响应信号进行去噪处理;其次,运用解析模态分解定理提取响应信号的一阶本征函数并构建一阶本征函数自功率谱最大值变化比指标来识别结构的损伤位置,在识别结构损伤位置的基础上,将损伤位置处的加速度响应信号的一阶和二阶本征函数进行线性混叠后,采用快速独立成分分析进行分离,得到更有效的一阶本征函数;最后,基于连续小波变换和时间窗思想,提出一阶本征函数小波能量变化率指标来预测结构的时变损伤.通过移动荷载作用下的时变简支钢桥试验验证所提出的损伤指标,研究结果表明,提出的两个指标能够有效识别结构的损伤位置和时变损伤.
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文献信息
篇名
移动荷载作用下时变简支钢桥损伤识别
来源期刊
振动、测试与诊断
学科
工学
关键词
解析模态分解
本征函数
自功率谱
快速独立成分分析
时变损伤
损伤识别
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
12-19
页数
8页
分类号
TN911.6|TU311.3
字数
4341字
语种
中文
DOI
10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2020.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
廖飞宇
福建农林大学交通与土木工程学院
37
162
6.0
12.0
2
刘景良
福建农林大学交通与土木工程学院
19
34
4.0
5.0
3
高源
福建农林大学交通与土木工程学院
4
2
1.0
1.0
4
骆勇鹏
福建农林大学交通与土木工程学院
14
13
2.0
3.0
5
郑文婷
福建工程学院土木工程学院
11
16
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4.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
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研究去脉
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期刊影响力
振动、测试与诊断
主办单位:
南京航空航天大学
全国高校机械工程测试技术研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-6801
CN:
32-1361/V
开本:
出版地:
南京市御道街29号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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2937
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