中等压缩性土地基工后沉降预测三参数幂函数模型

• 作者: 朱江江 王腾飞 程明 罗强
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工后沉降预测 三参数幂函数模型 检验指标 中等压缩性土 蒙华重载铁路
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 93-100
• 页数: 8页
• 分类号: U213.14
• 字数: 7075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190078

摘要

基于最终沉降量、沉降半衰期及半衰期沉降速率表征的沉降-时间关系曲线的特征方程,分析了传统两参数双曲线和指数曲线模型存在的缺陷,构建了一个三参数的幂函数型沉降预测模型;结合蒙华重载铁路某段粉质黏土地基沉降观测数据,以均方差、关联度和偏离度为检验指标,开展了中等压缩性土地基工后沉降预测模型的准确性评价.研究表明:三参数幂函数模型较传统两参数模型能适应更多样化的沉降-时间曲线形态,在表征沉降预测有效性的检验指标方面表现更佳;以满足规范要求的工后256 d观测数据预测地基528 d沉降,三参数幂函数模型的平均偏离度仅为5.99％,而传统两参数模型分别14.38％和22.46％.本研究提供了一种新的地基工后沉降预测方法,具有一定的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗强	西南交通大学土木工程学院	143	1196	19.0	28.0
5	王腾飞	西南交通大学土木工程学院	8	2	1.0	1.0
9	朱江江	西南交通大学土木工程学院	7	11	1.0	3.0
11	程明	西南交通大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0