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摘要:
建立了车辆和交通灯通信的智能交通系统模型,用随机相位屏模拟室外大气湍流,引入非对称裁剪光正交频分复用(ACO-OFDM)技术到该通信系统模型中,研究了不同强度湍流下系统的性能,并与脉冲位置调制(PPM)技术进行了对比.仿真结果显示:弱湍流下,信噪比为1~8,12~16 dB时,4QAM-ACO-OFDM的误码率低于PPM的误码率;中等湍流下,信噪比为1~5,11~14 dB时,4QAM-ACO-OFDM的误码率低于PPM的误码率;强湍流下,在相同的信噪比下,4QAM-ACO-OFDM的误码率均低于PPM的误码率.因此,与PPM相比,4QAM-ACO-OFDM对湍流有较强地抑制作用,为ACO-OFDM在室外可见光通信系统中应用提供了可能.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大气湍流环境下ACO-OFDM可见光通信系统性能研究
来源期刊 内蒙古科技大学学报 学科 工学
关键词 可见光通信 大气湍流 非对称裁剪光正交频分复用 脉冲位置调制 误码率
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-176
页数 6页 分类号 TN929.1
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.16559/j.cnki.2095-2295.2020.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宝山 内蒙古科技大学信息工程学院 73 260 8.0 13.0
2 杜永兴 内蒙古科技大学信息工程学院 52 90 5.0 6.0
3 秦岭 内蒙古科技大学信息工程学院 42 84 5.0 7.0
4 胡永真 内蒙古科技大学信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可见光通信
大气湍流
非对称裁剪光正交频分复用
脉冲位置调制
误码率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古科技大学学报
季刊
2095-2295
15-1357/N
大16开
包头市阿尔丁大街7号
1982
chi
出版文献量(篇)
2110
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2
总被引数(次)
8229
论文1v1指导