湛江大道2种高液限土水泥改良试验研究

• 作者: 娄平 莫秋旭 许会生 陈家闯 黄毅
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高液限土 水泥 液塑限 CBR 改良
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1728-1733
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190828

摘要

针对湛江大道一级公路范围内的2种高液限土,通过掺入水泥进行改良的室内试验,分析不同比例水泥掺入量对2种高液限土的改良效果,以及掺入同比例水泥对不同液限的高液限土的改良效果.研究结果表明:掺入水泥能够较好地改良高液限土的物理力学性能,高液限土亲水性降低,压实度提高,CBR值有较大幅度的提升.综合试验结果、水泥材料价格、来源便利、现场拌和改良施工可操作性等因素,推荐掺入3％水泥改良高液限土的方案.研究结果可为湛江大道高液限土现场改良施工提供依据,亦可为类似高液限土改良提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄毅	中南大学土木工程学院	33	157	8.0	11.0
2	娄平	中南大学土木工程学院	51	476	10.0	21.0
3	莫秋旭		3	1	1.0	1.0
4	陈家闯		1	0	0.0	0.0
5	许会生		1	0	0.0	0.0