氨分布对柴油机并联式SCR后处理系统NOx排放的影响

• 作者: 刘兴龙 王军 王奉双 王远景
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 选择性催化还原 速度 氨分布 均匀性 评价指标
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: TK414.5
• 字数: 3001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2020.03.008

摘要

以国六并联式SCR后处理系统为研究对象,在13 L国六柴油机上,采用速度均匀性和氨分布均匀性仿真计算、两路SCR平均氨浓度分析和氨质量加权百分数仿真计算、氨分布均匀性试验、排放性能试验等方法,对两种仅混合器不同的国六并联式SCR后处理系统NO x排放进行研究.仿真分析研究表明:两路并联的SCR后处理系统速度均匀性和氨分布均匀性计算值在0.96～0.99之间,单个SCR装置的前端面氨浓度均匀性试验测试结果也在0.98以上,但两路SCR前端面的平均氨浓度相对偏差在5％ ～17％ 之间,会导致后处理系统NO x排放较差;氨浓度试验验证了仿真分析的正确性.排放性能试验表明,两路SCR前端面平均氨浓度偏差较大的后处理系统WHSC排放结果会恶化;可通过氨质量加权百分数相对偏差的仿真计算评估并联式SCR后处理系统催化能力,经试验对比建议计算评价标准设定为5％ 以内较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王奉双		7	2	1.0	1.0
5	王军		6	34	3.0	5.0
9	刘兴龙		2	0	0.0	0.0
13	王远景		1	0	0.0	0.0