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摘要:
运载火箭伺服机构是火箭的执行机构,在工作过程中不仅要求伺服机构具有较好的阶跃响应和力矩抗扰性能,还要求伺服机构能够较好地跟踪箭载计算机发送的位置随动指令.常规的自抗扰控制(ADRC)建模时,将输入的微分量近似为0,使得输入时变信号时会产生建模误差,该误差无法通过扩张状态观测器(ESO)进行观测并补偿,导致系统的跟踪误差较大.针对常规自抗扰控制对时变信号跟踪误差较大的问题,提出了一种将位置输入微分前馈(PIDF)引入自抗扰控制的前馈自抗扰控制方法.通过理论推导和建模仿真得知,该方法可降低系统对正弦输入信号的跟踪误差并提高系统的动态特性,同时仍具有较强的抗干扰性能.最后通过试验验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 运载火箭电动伺服机构前馈自抗扰控制方法的设计
来源期刊 导航定位与授时 学科 工学
关键词 运载火箭 电动伺服机构 自抗扰控制 扩张状态观测器 位置输入微分前馈
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 103-109
页数 7页 分类号 TN351
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2020.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔业兵 12 19 3.0 4.0
2 曾凡铨 11 23 3.0 4.0
3 于戈 2 1 1.0 1.0
4 胡翔宇 4 3 1.0 1.0
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导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
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