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摘要:
近年来,自驾出游已成为一种重要的旅行方式,特别是自驾小型载客汽车牵引旅居挂车或挂车组成的乘用车列车出行的日益增多。此类车辆车身总长可达10米以上,在通过地处山区的弯急'路窄、坡陡路段前往景区景点时,存在因转弯速度慢影响其他车辆通行、车身长不便进休息区停车、弯多路窄掉头难等问题,给道路交通带来安全隐患。
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文献信息
篇名 乘用车列车准驾车型探讨
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 乘用车 载客汽车 休息区 道路交通 挂车 车辆通行 列车 景区景点
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌 4 2 1.0 1.0
2 陈培进 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
载客汽车
休息区
道路交通
挂车
车辆通行
列车
景区景点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
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