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摘要:
在我国铁路建设中,后张法预应力简支T梁是应用较广、技术较成熟的一种梁型.目前,国内各铁路T梁场在钢筋绑扎胎卡具的设计和制作中,出现了质量良莠不齐、功能不完善,作业人员施工难度大、钢筋绑扎质量一次性验收率低的问题.针对这一问题,文章提出了"刀阵"式T梁钢筋绑扎胎卡具,对开槽工艺、梁体底腹部钢筋定位卡具、梁体顶部主筋定位卡具进行了优化和创新,解决了传统钢筋绑扎胎卡具定位精度低、定位功能不全等诸多问题,便于施工人员施工,显著提高了钢筋的绑扎质量、降低作业人员劳动强度、提高了工作效率.
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文献信息
篇名 "刀阵"式T梁钢筋绑扎胎卡具在铁路预制梁场的应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 钢筋绑扎胎卡具 简支T梁 梁场 铁路
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U445.3
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.01.020
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋绑扎胎卡具
简支T梁
梁场
铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
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