原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
为比较不同气缸盖材料在实际循环热负荷条件下的疲劳特性,开发了1套用于进行热疲劳分析的新型试样设计与试验系统.采用有限元分析对试样几何结构和热循环进行了优化.利用高频感应加热器对热疲劳试样的哑铃形截面进行了局部加热,并利用压缩空气对其进行了冷却.然后,利用试样范围内产生的非均匀热梯度内部诱导产生机械应变,从而精确模拟气缸盖内气阀桥在实际工况下的运行情况.所得到的疲劳寿命不仅与合金固有的抗疲劳强度有关,而且还与导热系数、弹性模量和热膨胀系数等其他相关属性有关.该试验是比较不同合金热疲劳应用的必要工具.为了研究组成变化及热处理对热机性能的影响,对4种铝合金进行了测试,并对该试验方法及其结果进行了详细介绍.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气缸盖材料热疲劳试验台的开发
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 热疲劳 试验台 气缸盖 材料 开发
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2020.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
热疲劳
试验台
气缸盖
材料
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
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总被引数(次)
1474
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