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摘要:
重庆曾家岩嘉陵江大桥为(135+270+135)m刚性加劲悬索连续钢桁架公轨双用桥,上层为城市主干道路,下层为城市交通轨道,大桥路线走廊狭窄,桥址古今建筑密集、地下管网轨道交错繁杂、地形起伏显著.该桥设计中应用Bentley和Autodesk平台软件进行BIM技术协同设计,基于BIM平台软件,创建了三维地形模型和工程周边实景模型,在此基础上确定了最佳路线,通过桥型方案比选确定了连续钢桁架桥方案;建立钢桁架、桥墩等主要结构参数化模型,进行结构参数化设计;通过构件碰撞检测校核、桥墩防撞模拟、交通流模拟和工程量校核等,实现大桥优化设计.与传统二维设计相比,基于BIM技术优化该桥设计方案,大量节省了设计成本,有效地提高了桥梁设计质量,提升了整个工程管理水平.
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文献信息
篇名 BIM技术在重庆曾家岩嘉陵江大桥设计中的应用
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 公轨双用桥 钢桁架 BIM技术 三维模型 优化方案 协同设计 应用
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U442.5
字数 3399字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘均利 桂林理工大学土木与建筑工程学院 27 91 5.0 8.0
2 薛飞宇 8 11 1.0 3.0
3 刘亢 7 15 3.0 3.0
4 欧阳平 3 2 1.0 1.0
5 张聪 桂林理工大学土木与建筑工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
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38-55
1973
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