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摘要:
为进一步发挥延迟焦化装置加工催化裂化油浆(催化油浆)产生的经济效益优势,从催化油浆的性质入手,实施两个阶段性试验:从正常掺炼量6%(质量分数,下同)逐步提高至15%,摸索提高焦炭塔压力,提高加热炉出口温度及装置循环比等关键参数,观察催化油浆中芳烃的转化情况,进一步分析明确影响焦化蜡油中芳烃含量的主要因素.同时,对高比例掺炼催化油浆后延迟焦化装置的产品分布、蜡油质量、能耗以及对除焦取料设备的影响等情况进行了分析.结果表明:汽油收率上升3.0百分点,柴油收率下降1.4百分点,蜡油收率下降5.8百分点,焦炭收率上升3.6百分点,油浆芳烃转化率约6.88%,装置能耗上升30.99 MJ/t.
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文献信息
篇名 延迟焦化高比例掺炼催化裂化油浆的优化控制
来源期刊 炼油技术与工程 学科
关键词 延迟焦化 掺炼 催化裂化油浆 减压渣油
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号
字数 3226字 语种 中文
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1 师彦俊 6 7 1.0 2.0
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