掺加直投式高模量剂沥青混合料的合理层位

• 作者: 刘洪波 邵先胜
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直投式高模量剂 沥青混合料 竖向变形量 合理层位
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 22-24,34
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 2311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2020.01.006

摘要

为研究掺加直投式高模量剂的沥青混合料的合理层位,通过有限元软件建立了路面结构模型,分析了三种沥青路面结构的竖向变形的层位变化规律,分析表明:直投式高模量改性剂掺加下面层后,面层的弯沉变形降低了9.47%,是掺加上面层结构弯沉降低速率的1.78倍,而且下面层的变形率由普通结构的67.8%减少至60.1%,下面层的变形贡献率得到大幅降低,说明下面层掺加高模量剂能有效地提高下面层的抗变形能力,增加下面层在抗竖向变形的基础作用,对于整个面层来说既减少了变形量,又增加了整体稳定性,是掺加直投式高模量剂的优先层位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵先胜		6	1	1.0	1.0
2	刘洪波		2	0	0.0	0.0