凹坑深度对透平叶片前缘换热的影响

• 作者: 由岫 薛晨阳
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 透平叶片前缘 换热 凹坑 深度
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 127-128,142
• 页数: 3页
• 分类号: TK113
• 字数: 2107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2020.02.014

摘要

涡轮叶片前缘由于受到燃气的冲击,热负荷较高,其冷却和换热情况极大的影响了燃机的性能,因此是涡轮叶片上最关键的传热区,在对涡轮进行传热设计和计算时必须对该区域予以考虑.设计冲击靶面,对凹坑结构进行冲击,建立模型,通过数值计算分析其冷却效果.通过对凹坑的温度场进行对比分析,给出凹坑深度的变化对冲击靶面换热的影响.对于带凹坑结构,通过凹坑深度分析叶片前缘换热效果,当凹坑深度不太大时,凹坑深度的增加会增强冲击靶面的换热;当凹坑深度增加得较大时,则会明显降低冲击靶面的换热.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	由岫		3	0	0.0	0.0