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摘要:
芜湖长江公路二桥引桥首次采用全体外预应力节段预制拼装连续梁桥,为明确结构使用阶段受力性能,进行足尺模型试验研究.试验以“1跨+1/3跨”结构作为足尺模型试验梁,对跨中最大正弯矩、支点最大负弯矩及支点最大扭矩工况下主梁变形、关键截面应力及转向块等构件的受力状态进行分析.结果 表明:在使用阶段跨中最大正弯矩、支点最大负弯矩及最大扭转状态下,试验梁各测试断面均未发生开裂,具有良好的抗裂性;结构的应力及变形响应与理论计算值较吻合,处于弹性工作状态且受力状态良好;墩顶横梁及转向块结构使用阶段工作性能良好.
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文献信息
篇名 全体外预应力节段梁桥使用性能足尺模型试验
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 节段预制 全体外预应力 足尺模型试验 使用性能 受力状态
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 U448.215|U446.1
字数 4002字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艾荣 同济大学土木工程学院 249 4454 35.0 52.0
2 胡可 28 68 5.0 7.0
3 马祖桥 同济大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
节段预制
全体外预应力
足尺模型试验
使用性能
受力状态
研究起点
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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3180
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