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摘要:
尽管美国退出《巴黎协定》,但由于气候变化的威胁日趋严重,低碳经济已成为时代潮流,这需要包括交通在内的所有部门都受到削减温室气体排放的约束。铁路作为陆路对外合作的重要载体,在当代欧亚大陆的交通中依然发挥基础性的作用,特别是在中国提出的“一带一路”倡议中,高铁作为互联互通的物质手段,将发挥不可替代的作用。在低碳经济的约束下,高铁节能减排的特点不仅能促进“丝绸之路经济带”提升经济效益,也将增进其中的环境效益,由此成为中国在欧亚大陆合作的重要依托。
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浅谈中国高铁“走出去”对经济的影响
中国高铁
“走出去”
经济影响
低碳经济时代生产力内涵的提升
低碳经济时
代生产力
自然界
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高铁“走出去”与低碳经济时代中国陆路开放竞争优势
来源期刊 区域与全球发展 学科 经济
关键词 高铁 低碳经济 气候变化
年,卷(期) qyyqqfz_2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-125
页数 11页 分类号 F125
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康晓 北京外国语大学国际关系学院 18 25 4.0 5.0
2 蒋也好 北京外国语大学国际关系学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
低碳经济
气候变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域与全球发展
双月刊
2096-4536
10-1484/D
16开
北京市海淀区西三环北路19号国际大厦
2017
chi
出版文献量(篇)
222
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1
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