基于流固耦合的变几何涡轮叶片传热特性研究

• 作者: 付哲 余又红 刘永葆 张筠松 李钰洁 贺星
• 来源期刊: 燃气轮机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮 流固耦合 角度 传热特性 泄漏涡
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文

摘要

本文利用流固耦合数值模拟分析的方法,对某型船用燃气轮机涡轮可变几何导叶进行了气动与传热分析.在同一工况下,当导叶调整旋转角度分别为-3°、0°、+8°时,涡轮导叶叶片表面以及叶顶端区传热特性会发生改变.经计算发现:对整体导向叶片而言,叶片旋转轴所在的圆盘部位平均温度较低,圆盘所在区域的热应力分布相对较高;导叶旋转角度的变化不会从根本上改变流场及叶片表面的压力分布,但会改变泄漏涡发生的初始位置以及涡核的拓展区,从而降低了泄漏涡对压力损失造成的影响,由于固体叶片具有良好的导热特性,改变导叶角度不会大范围地改变叶片表面的温度分布及热应力分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺星		6	0	0.0	0.0
2	刘永葆		7	0	0.0	0.0
3	余又红		5	0	0.0	0.0
4	李钰洁		2	0	0.0	0.0
5	张筠松		2	0	0.0	0.0
6	付哲		1	0	0.0	0.0