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适用于汽车排气歧管的含铌铁素体不锈钢的组织与力学性能
适用于汽车排气歧管的含铌铁素体不锈钢的组织与力学性能
作者:
张家成
杨弋涛
滕铝丹
赵天天
金洋帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铌
排气歧管
铁素体不锈钢
显微组织
力学性能
摘要:
制备了适用于汽车排气歧管的不含铌和含0.1%、0.3%、0.5%和0.7%Nb(质量分数,下同)的铸造铁素体不锈钢,并对其进行了1 100 ℃保温2 h炉冷退火、1 050 ℃保温1 h水冷固溶处理和900 ℃保温1.5 h空冷稳定化处理.采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)研究了钢的显微组织,包括析出相、晶粒大小和碳化物类型等,并测定了钢的力学性能.结果表明:添加铌能细化钢的铁素体晶粒,增加晶内析出相的数量;随着铌含量的增加,析出相的平均尺寸减小,从而使钢析出强化,且碳化物类型由TiC转变为TiC和Nb6 C5;含0.5%和0.7%Nb的钢有金属间化合物Fe2Nb析出;铌使Laves相的析出温度从490 ℃提高至930 ℃,使MC型碳化物的析出温度从1 220 ℃提高至1 360 ℃;含0.5%Nb的钢力学性能最佳,抗拉强度达405.4 MPa,断后伸长率达18.2%.
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文献信息
篇名
适用于汽车排气歧管的含铌铁素体不锈钢的组织与力学性能
来源期刊
上海金属
学科
关键词
铌
排气歧管
铁素体不锈钢
显微组织
力学性能
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
材料组织与性能
研究方向
页码范围
63-68
页数
6页
分类号
字数
2377字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨弋涛
上海大学材料科学与工程学院
168
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12.0
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滕铝丹
上海大学材料科学与工程学院
7
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金洋帆
上海大学材料科学与工程学院
9
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张家成
上海大学材料科学与工程学院
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上海大学材料科学与工程学院
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排气歧管
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显微组织
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海金属
主办单位:
上海市金属学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-7208
CN:
31-1558/TF
开本:
大16开
出版地:
上海市延长路149号15信箱
邮发代号:
32-53
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2340
总下载数(次)
3
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