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摘要:
针对饱和软土区的隧道明洞处开挖后边坡易失稳,采用单一防护形式效果不理想的难题,依托东垣隧道施工成功经验,提出了旋喷桩、钢板桩和钢花桩的新稳定型组合式边坡支护体系。利用FLAC3D数值模拟软件在强度折减系数基础上对隧道洞口边坡进行了分析计算,并验算了该新型边坡防护体系的稳定作用,分析了各防护部分的受力情况。研究表明:该新型支护体系可以显著提高边坡稳定性;而由于边坡中部和底部的钢管桩和型钢钢架上的弯矩作用很大,在实际使用中应作加强处理。
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文献信息
篇名 基于FLAC3D的饱和软土边坡稳定性分析
来源期刊 陕西交通科教研究 学科 交通运输
关键词 饱和软土 数值建模 强度折减系数法 FLAC3D 新型组合式边坡支护体系
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.14
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1 樊康佳 陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
饱和软土
数值建模
强度折减系数法
FLAC3D
新型组合式边坡支护体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通科教研究
季刊
西安市经济技术开发区文景19号
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