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摘要:
本文提出在固体火箭发动机地面试车中采用基于时间序列AR模型对振动数据断点进行修复的方法,该方法是通过极大似然估计的方法得到自回归模型的系数,从而得到断点处的振动数据值,同时可以处理在一段较长时间段上出现的多次断点值.本文解决了当前振动数据处理中误差较大,使用不灵活的问题,并采用具有操作简单,有理论支撑的处理方法进行数据处理.可用于发动机试验振动信号断点修复,效果较好,满足了发动机地面试验需求.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机振动数据修正方法研究
来源期刊 探索科学 学科 航空航天
关键词 自回归模型 断点修正 固体火箭发动机
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 探索 学习研究
研究方向 页码范围 224-226
页数 3页 分类号 V467
字数 1953字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李会婷 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自回归模型
断点修正
固体火箭发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
chi
出版文献量(篇)
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