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固体火箭发动机振动数据修正方法研究
固体火箭发动机振动数据修正方法研究
作者:
卫莹
李会婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自回归模型
断点修正
固体火箭发动机
摘要:
本文提出在固体火箭发动机地面试车中采用基于时间序列AR模型对振动数据断点进行修复的方法,该方法是通过极大似然估计的方法得到自回归模型的系数,从而得到断点处的振动数据值,同时可以处理在一段较长时间段上出现的多次断点值.本文解决了当前振动数据处理中误差较大,使用不灵活的问题,并采用具有操作简单,有理论支撑的处理方法进行数据处理.可用于发动机试验振动信号断点修复,效果较好,满足了发动机地面试验需求.
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固体火箭发动机模态分析
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文献信息
篇名
固体火箭发动机振动数据修正方法研究
来源期刊
探索科学
学科
航空航天
关键词
自回归模型
断点修正
固体火箭发动机
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
探索 学习研究
研究方向
页码范围
224-226
页数
3页
分类号
V467
字数
1953字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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李会婷
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节点文献
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二级参考文献(0)
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自回归模型
断点修正
固体火箭发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
探索科学
主办单位:
电子工业出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-588X
CN:
10-1148/N
开本:
出版地:
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13961
总下载数(次)
43
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