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摘要:
为提升江苏内河集装箱运输船舶标准化水平,实现船型与船闸、航道等通航基础设施发展相匹配,通过梳理内河标准船型主尺度标准和通航管理规定的修订情况,结合京杭运河江苏段集装箱营运船舶的调研,在船舶主尺度、舱室布置、船体结构和新能源动力的应用等方面分析江苏内河集装箱船标准船型的设计要点,完成48 TEU、64 TEU和96 TEU标准集装箱船设计.虽然受限于内河航运关注船舶成本的现状,标准集装箱船的设计更多采用传统基础船型设计思路,但研发运用先进技术、满足内河EEDI的绿色节能型船舶是标准船型的重要发展方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 江苏内河集装箱船标准船型设计分析
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 江苏 内河 集装箱船 标准化 船型设计
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 本期推荐
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U662.2
字数 6117字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于全虎 29 57 4.0 7.0
2 张平 10 75 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
江苏
内河
集装箱船
标准化
船型设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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