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摘要:
火工矫正在船舶建造过程中占有相当重要的地位,尤其是在海工类特种船和豪华邮轮等船体结构钢板较薄的施工过程中.选择合理的加热方法和加热温度对结构变形的修复至关重要,文章介绍了几种常见的钢结构变形种类和对应火工矫正方法,以及火工矫正的注意事项和使用范围.
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波浪变形
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焊接应力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶钢结构变形火工矫正方法研究
来源期刊 船舶标准化与质量 学科
关键词 结构变形 火工矫正 加热温度 加热方法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工作与研究
研究方向 页码范围 42-44,41
页数 4页 分类号
字数 2236字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
结构变形
火工矫正
加热温度
加热方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化与质量
双月刊
1007-9750
11-3922/U
大16开
北京市学院南路70号(北京市8125信箱)
1973
chi
出版文献量(篇)
1953
总下载数(次)
7
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