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船舶钢结构变形火工矫正方法研究
船舶钢结构变形火工矫正方法研究
作者:
支新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结构变形
火工矫正
加热温度
加热方法
摘要:
火工矫正在船舶建造过程中占有相当重要的地位,尤其是在海工类特种船和豪华邮轮等船体结构钢板较薄的施工过程中.选择合理的加热方法和加热温度对结构变形的修复至关重要,文章介绍了几种常见的钢结构变形种类和对应火工矫正方法,以及火工矫正的注意事项和使用范围.
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关键词热度
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篇名
船舶钢结构变形火工矫正方法研究
来源期刊
船舶标准化与质量
学科
关键词
结构变形
火工矫正
加热温度
加热方法
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
工作与研究
研究方向
页码范围
42-44,41
页数
4页
分类号
字数
2236字
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中文
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期刊影响力
船舶标准化与质量
主办单位:
中国船舶工业综合技术经济研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9750
CN:
11-3922/U
开本:
大16开
出版地:
北京市学院南路70号(北京市8125信箱)
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1953
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7
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