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摘要:
玄武岩纤维作为一种新型环保高性能土体加筋材料,在土体中所表现出的静、动力学特性不同于一般的土工合成材料.为深入研究玄武岩纤维加筋粉质黏土的静、动力学特性,进行三轴压缩试验和动三轴试验,分析玄武岩纤维掺入量以及土体含水率等因素对粉质黏土抗剪强度、剪切模量以及阻尼比的影响.研究结果表明:纤维的加入能显著提高土体的抗剪强度,而纤维对粉质黏土抗剪强度参数的影响主要体现在黏聚力的提高上,对内摩擦角的影响比较小;含水率在最优含水率18.5%时,土体的抗剪切强度达到最大值.在应变一定时,土体的动剪切模量随着纤维掺入量以及含水率的增大先增大后减小;阻尼比随着纤维掺入量的增大先减小后增大,而含水率对阻尼比的影响较小.总体而言,在最优含水率18.5%,最佳纤维掺入量0.2%情况下能显著改善粉质黏土的静、动力特性.本文的研究成果将为玄武岩纤维加筋土路基的设计提供依据.
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文献信息
篇名 玄武岩纤维加筋粉质黏土的静动力学特性试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 玄武岩纤维 三轴压缩试验 动三轴试验 抗剪强度 动剪切模量、阻尼比
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1734-1742
页数 9页 分类号 TU45
字数 5237字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200131
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1 柳涛 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
玄武岩纤维
三轴压缩试验
动三轴试验
抗剪强度
动剪切模量、阻尼比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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